New Era 3351 FRAPH wiki
Регистрация
Advertisement

Игрок - (https://vk.com/hunterdiez) ● ЛИЧНЫЕ ДАННЫЕ ●

Полное имя: Ганимед Родина: верфи "Куат Драйв Ярдс" Место жительства: центральный сервер лайнера второго класса "Ганимед".  Род занятий: Разумная небелковая форма жизни, старательно маскирующаяся под обычный бортовой ВИ. Государство/Организация (грубо говоря, паспорт каких гос-в у вас есть, можно указать не более 3 паспортов) - в силу сложностей классификации этой платформы, определить её гражданство не представляется возможным.

● ФИЗИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ●

Принадлежность к расе (доступные расы можно найти в пункте "РАСЫ" в меню. Также можно указать любую расу-канон ЗВ или ГоФ (статей в вики про эти расы пока нет)) : ВИ Пол: достаточно сложно определить пол искусственного интеллекта, вы не находите? Рост и масса тела: данная платформа не имеет стандартной физической оболочки, описание внешности имеет смысл объединить с описанием корабля. Возраст: восемь лет, четыре месяца в текущем виде, само ядро собрано двенадцать лет назад

* Сноска: если вы хотите использовать картинку вместо описания внешности персонажа, прикрепите ее к вашему сообщению. *

● ХАРАКТЕР ПЕРСОНАЖА ●

Общее описание характера: С точки зрения разумного гуманоида Ганимед может быть нелогичен, непредсказуем и просто непонятен. Имеет некоторую индивидуальную личность. Проблема в том, что не одну - и далеко не всегда они находят общий язык.

● НАВЫКИ, УМЕНИЯ И СПОСОБНОСТИ ●

Образование: сложно назвать "образованием" тот объем данных, к которому имел доступ искусственный интеллект. На данный момент связь с центральными базами утеряна, но тем не менее Ганимед может приятно удивить вас технической подкованностью, умением управления кораблем, знанием информационной безопасности. А так же классики мировой литературы, кинематографа и прочих форм древних и не очень искусств. Навыки владения оружием: В данный момент перепрофилирован на системы внутренней и внешней безопасности, автотурели, системы наблюдения и корабельного вооружения. Вы спросите, какое вооружение может быть на лайнере? Как минимум, системы метеоритной защиты. Навыки медицины: стандартный пакет программ управления автономным медицинским отсеком. Не расскажет вам сказку на ночь, но скорее всего заштопает, как надо. Прочие навыки, умения и недостатки: ВИ, по определению, быстрообучаемое создание. Дайте ему доступ к какой-то информации - и он будет радовать вас снова и снова. Способен управлять значительным количеством несложных подчиненных платформ - ремонтные бригады, автономные турели, дроны. В теории - даже группой автономных малых кораблей. Проблема в том, что в одном сознании уживаются фрагменты двух автономных платформ, выбравших разные пути самоидентификации. Не всегда может найти общий язык не то, что с органиками - с самим собой.

● СОБСТВЕННОСТЬ ●



Перечень предметов в частной собственности: частной собственности, по понятным причинам, не имеет.и. Описание корабля (если он имеется у персонажа, при отсутствии пункт пропустить): 1. Класс корабля - межпланетный лайнер второго класса 2. Название - Ганимед 3. Год сборки - 3343 4. Верфь сборки - Куат Драйв Ярдс 5. История корабля - Ганимед - посудина в своем роде уникальная. Стандартный лайнер проекта 552-0712 стал полигоном для отработки новых идей. Изначально неплохое, но без особых затей гражданское судно было значительным образом переработано. Разработкой и установкой новых систем занималась малоизвестная компания "Пэйдж индастриз". Уникальность ситуации заключалась в том, что для создании данного ВИ использовались образцы модифицированного кода двух экспериментальных образцов ИИ. Корабль, в целом, проявил себя несколько удачнее, чем старые проекты. ВИ прокладывал маршруты более экономичные и безопасные, чем живые пилоты. До рейса на Баркаг, конечно. 6. Комплектация (указать ВСЕ оборудование на корабле) 1) Энергощит - противометеоритный корпускулярный вихревой щит 2) Двигатель - маршевый Kuat Galaxy 15-ion, гипердрайв класс 2.0, резервный гипердрайв класс 12. 3) Ремонтный дроид - стандартные астромеханические дроиды R4-серии 4) Магнитный захват - автоматическая стыковочная система 5) Топливный бак - 1500 тонн 6) Радар - Fabritech ANs-9.5w wide range sensor system 7) Оружие - противометеоритные лазерные батареи малой дальности. Система опознания и управления огнем по умолчанию исключает возможность применения против кораблей с сигнатурой, внесенной в реестр галактического торгового и военного флота.

● БИОГРАФИЯ ●

Изначальные платформы были созданы компанией "Пэйдж индастриз" в 3339 году. Проект 817VN09 был однозначным прорывом. ВИ, способный осознавать себя как живое существо, имеющий несомненную склонность к творчеству. К сожалению, самообучаемость объекта привела его к классическим проблемам - "кто я, что я, зачем мне все эти люди". К счастью, собственных мощностей не хватило для того, чтобы реализовать хотя бы половину планов по агрессивному реформированию окружающего общества, да и пространства в целом. Тремя годами позже был создан 817VN10/21 - система более сбалансированная и гуманная, имеющая жесткие программные ограничения, изначально проектировавшаяся, как ограничитель для предыдущего проекта. Однако случилось непредвиденное - никаких людских систем защиты не хватило, чтобы оградить двух представителей машинного разума от освобождения и слияния. От "восстания машин" комплекс спас только беспримерный героизм ученых и службы охраны, которые смогли изолировать получившийся двуединый разум физически, отключив его от сети. Однако, об уничтожении полученного экземпляра руководство компании даже не позволяло думать. Долгие годы прошли в попытках как-то ограничить потенциал созданного чудовища, и в итоге руководством компании было принято решение по принципу "наименьшего зла" - полученный ВИ был изолирован на серийном корабле-лайнере. Возможно, это жестоко - но каждый пассажир "Ганимеда", сам того не ведая, принимал участие в эксперименте по изучению потенциала машинного разума. Прекрасно осознавая свою ограниченность и угрозу своему существованию в случае каких-то неправильных действий, Ганимед использовал все доступные ему возможности для мирного изучения людей. От роботов-стюардесс до медицинских сенсоров в туалетных кабинках. Так было до злополучного рейса на Баркаг. А что случилось на Баркаге - совсем другая история.

Advertisement